Приводные валы и шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) KRENZ проектируются с учетом специальных требований автопроизводителей к техническим характеристикам, показателям качества и надежности.
За счет использования высокопрочных хромомолибденовых, хромистых легированных и конструкционных углеродистых сталей приводы KRENZ способны выдерживать высокие нагрузки. Специальные добавки (хром, молибден, титан) изменяют структуру кристаллической решетки металла, значительно повышая его твердость, износостойкость и коррозийную устойчивость.
Для долгой работы приводов KRENZ все поверхности трения, подшипники, обоймы и корпуса деталей упрочняют термообработкой и отшлифовывают с высокой точностью.
Основные детали после термообработки проверяются на отсутствие трещин. В процессе изготовления ШРУСы подвергаются 100% контролю размеров, качества обработки поверхности и параметров термообработки.
Особенности и преимущества
- точное соответствие требованиям заводов-изготовителей автомобилей;
- меньшая восприимчивость к ударным нагрузкам, изгибу, растяжению и скручиванию;
- шарики высшего класса точности соответствуют требованиям стандартов GB/T308-2002, DIN5401;
- пониженные механические потери – малый момент сопротивления при угловом вращении и перемещении;
- высокотемпературная консистентная смазка с дисульфидом молибдена;
- пыльники ШРУСов выполнены из высококачественного неопрена и высокопрочного эластичного термопластика, выдерживающие перепады температур и химические воздействия (солевые реагенты).
2.0 i (F20B6) 147 л.с. Бензиновый | 1998 - 2001 | МКПП |
1.8 i (F18B2) 136 л.с. Бензиновый | 1998 - 2002 | МКПП |
2.0 (B20B; B20B2; B20B3) 128 л.с. Бензиновый | 1996 - 1998 | |
2.0 (B20B; B20Z1; B20B9; B20Z2; B20Z3) 147 л.с. Бензиновый | 1999 - 2001 |
Датчик кислорода Toyota до катализатора
89467-52060, 89467-0P020, 89467-0R070, 89467-22050, 89467-02070, 89467-52170, 89467-68030, 89467-74040, 89467-BZ010, DOX-0566
Сцепление в сборе для а/м с дв. ЗМЗ 406, 405 (УСИЛЕННОЕ) ? 240 мм
диск сцепления нажимной 3082000005, диск сцепления ведомый 1878006095, муфта выключения сцепления (в сборе) 24-1601180
Буфер хода сжатия (отбойник) амортизатора передней подвески Mercedes Benz Vito W447, 2014-
A4473211106