Тормозные шланги KRENZ изготавливаются по оригинальным чертежам заводов автопроизводителей. Соответствуют с требованиями стандарта IATF 16949:2016 при котором каждый тормозной шланг проходит проверку на прочность и герметичность.
Наконечники – изготавливаются из легированной стали и проходит обработку термодиффузионным цинкованием, что повышает антикоррозийную стойкость.
Резиновый рукав – изготавливается из резины на основе высокополимерного каучука, стойкой к спирто-бензино-масляной смеси, наружный слой дает возможность эксплуатации тормозных шлангов в режиме экстремальных температур от -50 до +90С. Для получения прочности резиновых трубок применена двойная оплетка из химически стойких синтетических волокон. Гибкий рукав тормозного шланга полностью соответствует требованиям стандарта SAE J401.
| 1.6 (G4FG) 123 л.с. Бензиновый | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.4 (G4LC) 99 л.с. Бензиновый | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.6 (G4FG) 123 л.с. Бензиновый | 2017 - 2020 | передний мост, справа |
| 1.4 (G4LC; G4LC) 100 л.с. Бензиновый | 2017 - 2020 | передний мост, справа |
| 1.4 (G4LC) 100 л.с. Бензиновый | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.6 (G4FG) 123 л.с. Бензиновый | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.0 T-GDI (G3LC) 120 л.с. Бензиновый | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.4 (G4LC) 99 л.с. Бензиновый | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.4 CRDi (D4FC) 90 л.с. Дизель | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.0 T-GDI (G3LC; G3LE) 101 л.с. Бензиновый | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.4 CRDi (D4FC) 78 л.с. Дизель | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
| 1.2 (G4LA; G4LB) 84 л.с. Бензиновый | 2017 - наст. время | передний мост, справа |
Датчик кислорода Mercedes-Benz до катализатора
A0005407617, 0005407617, 025800364332T, 5407617, 0 258 003 642, A 000 540 76 17 64