Каждый датчик проходит контроль качества на всех этапах технологического процесса и соответствует требованиям автопроизводителей.
Датчик кислорода предназначен для определения концентрации кислорода в отработавших газа, состав которых зависит от соотношения топлива и воздуха в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Показания датчика кислорода используется для корректировки подачи оптимального количества топлива, достигая, тем самым, наименьшего содержания токсичных веществ в отработавших газах.
Применение высококачественного датчика кислорода компании KRENZ позволит избежать появления неустойчивой работы двигателя на малых оборотах, увеличения расхода топлива и повлияет на улучшения динамических характеристик автомобиля.
Полностью соответствуют по посадочным размерам оригинальным изделиям.
Точность срабатывания датчика.
1.8 i-VTEC (R18A1) 140 л.с. Бензиновый | 2005 - 2011 |
1.8 i-VTEC (R18A2) 140 л.с. Бензиновый | 2005 - 2012 |
2.0 (R20A3) 156 л.с. Бензиновый | 2008 - 2013 |
2.0 i-VTEC (R20A2) 150 л.с. Бензиновый | 2006 - 2012 |
Сцепление в сборе для а/м УАЗ (? 240 мм с дв. ЗМЗ 514, 409 (УСИЛЕННОЕ))
диск сцепления нажимной 3082000005, диск сцепления ведомый 1878006095, муфта выключения сцепления (в сборе) 31605-1601180-01, болт крепления диска сцепления нажимного 290656-П29(КR), шайба пружинная 252135-П2