Каждый датчик проходит контроль качества на всех этапах технологического процесса и соответствует требованиям автопроизводителей.
Датчик кислорода предназначен для определения концентрации кислорода в отработавших газа, состав которых зависит от соотношения топлива и воздуха в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Показания датчика кислорода используется для корректировки подачи оптимального количества топлива, достигая, тем самым, наименьшего содержания токсичных веществ в отработавших газах.
Применение высококачественного датчика кислорода компании KRENZ позволит избежать появления неустойчивой работы двигателя на малых оборотах, увеличения расхода топлива и повлияет на улучшения динамических характеристик автомобиля.
Полностью соответствуют по посадочным размерам оригинальным изделиям.
Точность срабатывания датчика.
1.2 (L12B1) 90 л.с. Бензиновый | 2008 - 2013 | Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении |
1.4 (L13Z1) 100 л.с. Бензиновый | 2008 - 2013 | Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении |
1.4 (L13Z1) 100 л.с. Бензиновый | 2009 - 2013 | Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении |
1.4 HYBRID (LDA3) 88 л.с. Гибрид | 2011 - 2013 | Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении |
1.4 i-V TEC (L13Z1) 99 л.с. Бензиновый | 2008 - 2013 | сзади |
1.3 Hybrid (JP) (LDA3) 88 л.с. Гибрид | 2009 - 2014 | Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении |
1.3 Hybrid (LDA3) 98 л.с. Гибрид | 2009 - 2014 | Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении |
Датчик кислорода VAG до катализатора
06K 906 262 C, 8V0 906 262 C, 0 258 027 080, 06K 906 262 CQ, 0 258 027 197, 0 258 027 050
Сцепление в сборе для а/м УАЗ (? 240 мм с дв. ЗМЗ 514, 409 (УСИЛЕННОЕ))
диск сцепления нажимной 3082000005, диск сцепления ведомый 1878006095, муфта выключения сцепления (в сборе) 31605-1601180-01, болт крепления диска сцепления нажимного 290656-П29(КR), шайба пружинная 252135-П2